Ограничитель грузоподъемности Г/п,т 10 Тип BOT 500

Ограничитель грузоподъемности или, часто называют, ОГП предназначен для того, чтобы не допустить перегрузки тельфера и аварии. Принцип работы ограничителя грузоподъемности следующий. Внутри металлоконструкции имеется шток с пружиной, который имеет возможность втягиваться и вытягиваться. К концу этого штока крепится петля для размещения путем зажимания в ней каната стального. От этого зажима канат стальной в двух направлениях на некотором расстоянии помещается на специальные стойки либо ролики. Если зажим штока и стойки (ролики) слева и справа от него вывести на один уровень то получится, что зажим утоплен относительно стоек на некоторое расстояние (у каждого ограничителя грузоподъемности это расстояние разное). Таким образом, при натяжении каната возникнет тянущий момент, так как при натяжении канат будет стремиться к прямолинейности. В этой связи в зависимости от того какой силой канат натягивается этот же самый канат «вытягивает» за зажим шток, а пружина регулирует его силу.
Так же на ограничителе грузоподъемности тельфера болгарского есть ролик-винт, который закручивается либо выкручивается. Это устройство сделано для того чтобы можно было регулировать грузоподъемность ОГП в некоторой степени.

Другими словами: при подъеме груза массой 500 килограммов канат натягивается с силой равной (к примеру) Х и шток вытягивается на расстояние 1 мм., при подъеме груза массой 1000 кг, канат натягивается силой равной 2Х и шток соответственно вытягивается на 2 мм. и так далее. На самом штоке расположено реле с небольшой кнопкой. При вытягивании штока кнопка упирается в вышеупомянутый ролик и тем самым нажимается. Ролик же здесь может определить на расстоянии, возникшем от груза 500 или на расстоянии 1000 начать «нажиматься», то есть вворачиваясь или выворачиваясь можно определить на расстоянии 1 мм. или 2 мм. ролик останется и будет размыкать схему. «Нажимаясь», кнопка внутри реле размыкает два контакта. В свою очередь эти контакты гибким проводом объединены с электрической схемой тельфера и в частности с пускателем подъема.

Управление пускателем в данном случае осуществляется следующей последовательностью: Например, с трансформатора 42В отправляется на пульт управления, и распределяется по одной стороне всех клемм в данном пульте, далее при нажатии кнопки на пульте – происходит смыкание определенных (естественно нужных оператору крана) контактов и 42В возвращается в электрический шкаф на клемму куда подведен концевой выключатель. 42В попадает на контакт концевого выключателя и если он не разомкнут, то проходит через него и возвращается снова в электрический шкаф, далее проходит на ограничитель грузоподъемности и, опять же, если клеммы реле ОГП не разомкнуты, 42В отправляется на пускатель, отвечающий за подачу 3-х фаз 380В на электродвигатель подъема.

Канатный ограничитель груза предназначен предохранить подъемное сооружение от перегрузок и аварий.

Разработаны несколько типовых размера, предназначенных для усилия каната от 2500 до 50000N и толщиной каната от 6 мм до 20мм. Монтируется сверху каната, с его неподвижной стороны.